ما هي وظيفة المرحل ( الريلاي ) في السيارة ؟ وأسباب تلفه ؟

ما هي وظيفة المرحل ( الريلاي ) في السيارة ؟ وأسباب تلفه ؟

في جميع السيارات نجد" Relais" الريلاي أو مايسمى بالمرحل لكن القليل من يعرف ماهي وظيفته في السيارة خاصة أنه يسبب مجموعة من الأعطال والمشاكل في السيارة عند تلفه ,في التقرير التالي ، سنتعرف سوياً على ما هو الريلاي او المرحل ؟ وما هي وظيفة  الريلاي أو المرحل في السيارة ، وأهم الأسباب التي تؤدي الى تلف هذا الجزء الهام في السيارة  ، فقط  من خلال التقرير :

ما هو المرحل او الريلاي الموجود في السيارة ؟ وما هي وظيفته ؟

لمن يعرف المرحل أو الريلاي في محرك السيارة ، فهي عبارة عن مفتاح تشغيل عن بعد يوجد في السيارة ، وتعمل هذه القطعة الصغيرة على  منع تحميل الكهرباء بشكل قوي في السيارة ، مما يحمي اجزائها من التلف او من تعرضها الى الحريق – لا قدر الله – وعادة ما يستخدم هذا المفتاح في التحكم بالتيارالقوي  للكهرباء في السيارة واستبداله بالتيار بسيط أو المناسب لامكانيات السيارة .

ما هي وظيفة المرحل او الريلاي Relay  وأنواعه  في السيار ات ؟

أما عن وظيفة المرحل أو الريلاي في السيارة ، فهو يقوم بالعديد من الوظائف الهام بالسيارة ، ويوجد  منه نوعان وهما :

أ-  مرحل يتكون من أربعة أرجل أو نقاط توصيل ، وعاة ما يسجل عليه الرقم 30  أو الرقم 87

ب-  مرحل من نوع آخر يتكون من خمسة أرجل أو نقاط توصيل  ، وتسجل هذه القطعة  الرقم 85 أو الرقم 86

وعن وظيفة هذا الجزء الهام في السيارة فتتلخص في التحكم بدائرة الكهرباء في السيارة ذات الفولتية العالية ، وذلك عن طريق ارسال تيار كهربائي متواصل ذو فولتية منخفضة بحدود  من ال 5 او 12 فولت بحسب نوع الريلاي المزودة به السيارة ،  فعلى سبيل المثال عندما تعطي الدائرة المتحكمة ذو الفولتية المنخفضة تيار كهربائي مستمر فإن الدائرة الكهربائية الموصولة  بالريلي ذو الفولتيه العالية  تصبح متصلة ، الأمر الذي يساعد في حماية السيارة من التعرض إلى أي أضرار بفعل ارتفاع الجهد الكهربي في السيارة ، كما أنه يساعد على حماية اجزاء السيارة والعديد من الأجهزة الموجودة بها من التلف .

آلية عمل المرحل او الريلاي في السيارة :

وعن آليه عمل هذا الجزء الهام في السيارة، فتتخلص في  مجموعة من الخطوات ، ولكن قبل أن نتحدث عن هذه الخطوات علينا أولاً أن نشير إلى أن هذه القطعة (  المرحل )  تعتمد في عملها على ملف مغناطيسي،  يقوم بجذب التلامسات (مفاتيح) المتحركة لتفصل أو يتصل التيار الكهربي فيها ، كما يقوم هذا الملف بتطبيق قوة على التلامسات المتحركة أثناء تغدية السيارة بالتيار الكهربي ، وعادة ما تتم هذه التغذية بحسب الحاجة، إما بجهد منخفض (48v, 24v, 12v أو أقل) مستمر أو متردد، أو بجهد منخفض (400v, 230v)

وعادة ما  يحتوي المرحل على مفتاح واحد أو عدة مفاتيح تكون إما مغلقة عادة أو مفتوحة، ويجب أثناء ذلك الآخذ بعين قيمة التيار القصوى المطلوب وكذلك فرق الجهد القصوي الذي يجب أن تتحمله.

أسباب تؤدي الى تلف المرحل أو الريلاي في السيارة:

كغيره من القطع التي تزود بها السيارة يتمتع المرحل بعمر افتراضي ، ولكن هناك بعض الاسباب التي تؤدي التي تلف هذه القطعة بشكل اسرع ، من اهمها :

الجهد الكهربي المرتفع ، والذي يؤدي إلى احتراق المرحل  أو الريلاي

جهد الكهرباء المنخفض بدائرة الكهرباء في السيارة

اختيار النوع الخطأ من المرحل او الريلاي في السيارة

تلف كابستور التقويم القديم في  السيارة CAPACITOR 

*لتحميل المقال على شكل كتاب PDF:

- رابط التحميل -